莫尔森·哈特是美国消费品公司Viahart的首席执行官，也是一位资深玩具制造商。他曾在中国工厂工作云沪深配资，合作范围覆盖中国、越南、柬埔寨等多个国家，并实地考察过众多工厂。
近日，他发表一篇5300词的长文，以其15年的一线制造业实战经验痛陈：特朗普政府的关税政策不仅无法重振美国制造业，而且会让美国更穷。这位精通中文、曾负责数千万美元跨国采购业务的资深业内人士强调，所谓“关税能救‘美国制造’”不过是致命幻觉。
特朗普政府的关税大棒，最终砸痛的只会是美国自己的脚。这已经是尽人皆知的理论了，但它的含金量仍在上升。
近日，美国一线企业主莫尔森·哈特结合自身经验，发布了题为《美国低估了制造业回流的难度》的文章，“控诉”特朗普的关税政策，并用多个刀刀见血的论点，揭穿了“关税能救‘美国制造’”的致命幻觉。
关税救不了“美国制造”的十大铁证
△近日，莫尔森·哈特以《美国低估了制造业回流的难度》为题发表文章。
莫尔森在文章开头写道，特朗普宣布对进口商品加征关税的目标是让制造业回流美国，以让美国再次富裕。但他认为，这些关税政策注定失败，会起到适得其反的效果，并一气儿甩出多个“硬核”理由：
1.关税再高也白搭
关税就是对进口商品征税。莫尔森用苹果手机举例：如果中国为苹果公司制造一部iPhone，得向美国政府申报海外生产成本。假设一部iPhone卖100美元，如加征54%关税，苹果除了付给中国工厂100美元，还得再交54美元给美国政府。简单算笔账：以前一部iPhone成本100美元，现在直接涨到154美元。
但企业也要赚钱。苹果向来按成本翻倍卖给经销商，经销商再翻倍卖给消费者。因此：
没关税时的价格链：苹果采购价：$100 → 批发价：$200 → 零售价：$400
加关税后的价格链：苹果采购价：$154（含$54关税）→批发价：$308 → 零售价：$616
但问题来了——就算加征54%关税，制造业也根本不会回流美国：在美国造iPhone贵到离谱，供应链还一团糟。就算不加这54%关税云沪深配资，美国本土生产成本都比中国加了关税还高。既然在中国生产更便宜，苹果等企业当然继续选中国制造，“美国工厂”简直是痴人说梦。
2.工业供应链严重不足
莫尔森在文中称，以iPhone为例，屏幕、外壳和电子元件主要依赖亚洲工厂。即便加征关税，从亚洲采购仍比在美国重建供应链更便宜高效。
他说，美国的工业级供应链（特别是电子元件）严重不足。没有零部件供应，再高的关税也难让制造业回流——企业最终还得进口。
3.美国想造也不会造
莫尔森认为，人们总低估制造业的复杂度，但现实很残酷：如果连技术都掌握不了，关税再高也逼不出“美国制造”。例如，苹果公司能设计iPhone，却未必能生产所有组件。
莫尔森以其切身经历为例，阐述道：他所在的公司生产一种类似乐高的拼插玩具“雪花片”，但棘手的是，美国本土几乎找不到会修模具的师傅，他们不是去世就是退休了，一旦模具损坏，就得从中国重订模具，产线一停就是几个月。
4.中美劳动力：差距不止在成本
△山西一家新能源汽车生产基地，工人们正在组装新能源车车门。
人们总以为美国把生产线放在中国仅仅是因为劳动力便宜，但莫尔森指出，现实可能更扎心：中国劳动力不仅更便宜，重要的是专业素质过硬。
反观美国工人，不仅成本高，生产效率、纪律性都差一截，光靠关税根本补不齐这个差距。
作者还感叹，世界上比中国人力成本更低的国家还有很多。但中国之所以成为世界第一制造强国，是因为刻进骨子里的工匠精神、硬核的专业实力，还有全民对“勤劳致富”的信仰，加之一流的基础设施。
5.美国基建拖后腿云沪深配资
莫尔森称，美国制造缺的不只是人，更是基建。2000年以来，美国人均发电量停滞不前，中国则增长了400%。若大规模重启制造，电网、公路和港口将承受巨大压力，而当前，美国的基础设施根本无法支撑这一转型。
在莫尔森眼中，动辄嚷嚷“在美国制造”的人并没有意识到这一点。光喊口号根本转不动机器，更别提新建核电站、扩建港口这些高价基建投入了。
6.“美国制造”遥遥无期
莫尔森有切身体会的是，美国建厂面临现实困境：即便手续顺利，在美国新建一座工厂至少需要两年——这还只是起步。投产后，工厂仍需6到12个月才能达到全效运转，而配套基建（道路、电站等）更遥遥无期。因此，他调侃道，等 “美国制造” 真正开始的时候，人们可能又要选举新总统了。
7.政策朝令夕改建厂像“赌博”
莫尔森指出，朝令夕改的关税政策让很多企业不敢“轻举妄动”。 他举出了特朗普政府向墨西哥征税的例子：先加征25%关税，又取消，再恢复，再取消；上周原计划新增关税，却临时叫停。这种背景下，在美国建厂就像赌博——投资回报完全取决于关税政策的瞬息万变——可能大赚，更可能血本无归。
莫尔森说，由于政策表述不明确，人们不知道这些关税什么时候会生效，因此无法确定，也无法准确计算成本。而无法计算成本对于企业来说“十分令人担忧”。
8.制造业的艰辛美国人并不习惯
△云南红河州一纺织厂内，女工们正在缝制衣物。
莫尔森在文中称，大多数美国人追求的是低犯罪率、优质教育和低廉医疗。他说，那些对关税政策最热衷的人，往往从未亲身参与过生产。
莫尔森还讲述了自己的亲身经历：一个寒冬里，他在中国的一个工厂中体验工作，他说自己当时蹲在一个小凳子上，弓着身子，用手指组装小零件，仅仅四小时后便因体力透支而放弃——而这样的工作强度，不过是制造业的日常。当时他的速度仅有旁边女工的四分之一。
他表示，真的尝试过后才能明白制造业的艰辛，而美国人更习惯坐在办公室中搞资本运作。
9.既缺劳动力也缺技能
莫尔森称，美国制造业岗位严重空缺，但高喊“让美国再次伟大”无法凭空变出具备专业技能的劳动力。
他还尖锐地指出，美国不仅缺乏产业工人，更面临管理人才断层——这正是美国制造业衰落的关键症结。当精英们纷纷涌向股市、房地产和风投领域赚取快钱时，难道能指望这些金融新贵们去缝制衣服？
10.自动化早已被中国“碾压”
莫尔森表示，中国每年安装的工业机器人是美国的7倍，且成本更低。当前在美国，多数制造业工序无法自动化（如精细组装），而可自动化的部分（如传送带）早已被中国优化。例如，第一辆商用电动汽车在美国设计和制造，但如今，在全球电动汽车制造业中占据主导地位的却是中国。工业机器人恐怕也将走电动汽车的老路。
作者评论道，未来，美国的创新速度可能赶不上中国工业机器人涌入美国市场的速度。
“美国全速冲向经济灾难”
△莫尔森·哈特
除了以上十条，作者还列举了其他关税无法让美国制造业“再创辉煌”的原因，如美国法律环境的高度诉讼风险以及关税的结构性错误等。他还提到，虽然当下美国仍然需要制造业，但制造业已不是美国的“主赛场”，不应“强攻”。
莫尔森还称特朗普的关税政策是“史上最糟糕的经济政策”，并对“关税战”的结局做出预测：制造业回不来，美国只会更穷。
在文章结尾，作者忧心忡忡地写道，自己正“眼睁睁地看着美国全速冲向经济灾难”，希望特朗普政府能在为时已晚前及时调整强加关税的做法云沪深配资，否则，美国的国家根基或被摧毁。
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